如圖所示混凝土攪拌時(shí)的填料順序,由此可以看出外加劑的摻入方法是()。
A.先摻法
B.后摻法
C.滯水法
D.同摻法
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A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.橫放
B.縱放
C.斜放
D.立放
A.30
B.50
C.120
D.60
A.MPa=1×105Pa
B.MPa=1×103Pa
C.MPa=1×104Pa
D.MPa=1×106Pa
A.油料
B.顏料
C.催干劑
D.溶劑
最新試題
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為B級(jí)劣化。
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
下列()屬于Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目。
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過(guò)橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過(guò)時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
機(jī)械通風(fēng)方式宜采用射流風(fēng)機(jī)通風(fēng),射流風(fēng)機(jī)安裝應(yīng)牢固可靠,啟動(dòng)靈活,便于維修。洞內(nèi)通風(fēng)設(shè)備應(yīng)具有()
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度;對(duì)實(shí)測(cè)或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時(shí)及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按()
運(yùn)營(yíng)隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為()。既有隧道無(wú)襯砌地段,應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
翻修整體道床作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動(dòng)加速度a應(yīng)滿足()