運輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內在關聯(lián)。

寡頭壟斷運輸市場表現(xiàn)為幾個寡頭企業(yè)對市場的控制，是應當有完全好處的。

不能作為運輸成本的是（）

試述價值規(guī)律對運輸市場的調節(jié)作用。

在投資經(jīng)濟效果計算中，靜態(tài)計算方法需要考慮時間因素。

在社會經(jīng)濟發(fā)展中，鐵路在運輸市場中應該居于（）

投資風險分析就是對非正常情況下進行的（）

運輸成本函數(shù)與運輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關系。

下列關于供給價格彈性的描述，正確的是（）

簡述運輸需求分析的特點。