物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于（）

線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。

將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi)，首先固定穿艙膠套，要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。

汽車的裝配與調(diào)試是汽車總裝的核心組成內(nèi)容。

簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。

新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。

編制裝配工藝卡時(shí)，簡(jiǎn)單的工序，無(wú)需寫出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。

高位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立仰頭或借助高舉工具。

汽車淋雨試驗(yàn)，起動(dòng)淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。

雙板式帶輸送鏈主要用于（）