A.全面接觸
B.集中在齒面與齒腹之中間但略靠齒跟
C.集中在齒面與齒腹之正中央
D.集中在齒面與齒腹之中間,但略靠齒尖部位
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A.車輪→后軸殼→片狀彈簧→吊架→車架
B.片狀彈簧→車輪→后軸殼→吊架→車架
C.片狀彈簧→后軸殼→車輪→吊架→車架
D.后軸殼→片狀彈簧→車輪→吊架→車架
A.分厘卡
B.千分表
C.游標(biāo)卡尺
D.塑料量絲
A.右輪之驅(qū)動(dòng)力會(huì)大于左輪
B.左輪轉(zhuǎn)速慢、扭力小,右輪轉(zhuǎn)速快、扭力大
C.左右兩輪之驅(qū)動(dòng)力相等
D.左輪之驅(qū)動(dòng)會(huì)大于右輪
A.使左輪打滑時(shí),將動(dòng)力傳至右輪
B.使左輪打滑時(shí),將右輪煞住
C.在正常路況行駛時(shí),加強(qiáng)差速器之功能
D.使差速器永遠(yuǎn)失效
A.6
B.7
C.8
D.1
最新試題
簡(jiǎn)述汽車總裝的密封性要求。
簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和()組合件安裝車門限位器。
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車安全。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
雙板式帶輸送鏈主要用于()
物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
整車線束主要有地板線束、發(fā)動(dòng)機(jī)艙線束、儀表線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。