單項(xiàng)選擇題旅游列車票價(jià)按相應(yīng)的設(shè)備條件、普快和標(biāo)記定員的()核收。
A.95%
B.90%
C.85%
D.80%
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1.單項(xiàng)選擇題一列旅游列車編組10輛硬臥,于15日20:15分到達(dá)折返站停留至19日16:15分,應(yīng)收停留費(fèi)()元。
A.36000元
B.81000元
C.72000元
D.45000元
2.單項(xiàng)選擇題《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》規(guī)定:多少繳款處理期限不得超過(guò)()。
A.5天
B.10天
C.20天
D.30天
3.單項(xiàng)選擇題收入管理部門審核、對(duì)賬,發(fā)現(xiàn)車站、列車()不符時(shí),按多、少繳款處理,填發(fā)“多、少繳款訂正通知書”。
A.繳款
B.應(yīng)繳款和實(shí)繳款
C.上繳款
D.應(yīng)繳款和票據(jù)報(bào)告
4.單項(xiàng)選擇題《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》規(guī)定:多、少收款超過(guò)()無(wú)法處理時(shí),少收款由責(zé)任者賠償,責(zé)任者無(wú)力賠償或少收款屬單位責(zé)任的,由單位負(fù)責(zé)賠償。
A.180天
B.60天
C.360天
D.240天
5.單項(xiàng)選擇題《鐵路運(yùn)輸收入管理規(guī)程》規(guī)定:到站發(fā)現(xiàn)發(fā)站原收運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算錯(cuò)誤造成少收款時(shí),應(yīng)發(fā)電報(bào)通知發(fā)站及其上級(jí)收入管理部門()辦理補(bǔ)款。
A.批準(zhǔn)后
B.復(fù)核后
C.查詢答復(fù)后
D.審核對(duì)帳后
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合同法的訂立有()原則。
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合同法調(diào)整的范圍是()。
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越站乘車為什么要視情況決定是否加票款()。
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鐵路事故發(fā)生后,下列現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有序高效施救方法有()。
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疫情期間,在高鐵上不配合戴口罩的旅客,且不聽勸阻,工作人員可根據(jù)()處理。
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線路中斷后,若要快速恢復(fù)鐵路暢通,首先啟動(dòng)(),再迅速組織人員、機(jī)具開展應(yīng)急搶修,確保線路暢通和運(yùn)輸安全。
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發(fā)生交通安全事故,那么事故賠償、索賠時(shí)效及糾紛處理方法,下列正確的有()。
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在鐵路客運(yùn)站下列()可以獲得優(yōu)先權(quán)利。
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合同()下要賠償。
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運(yùn)輸事故,線路中斷時(shí)怎么對(duì)旅客合理安排()。
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