多項(xiàng)選擇題

鐵路事故發(fā)生后，下列現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有序高效施救方法有（）。

A.第一責(zé)人制度，首問(wèn)負(fù)責(zé)案制，第一處理人負(fù)責(zé)到底關(guān)于事故后的賠償問(wèn)題
B.事故發(fā)生后，第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案
C.組織人員進(jìn)行疏散，救治，和現(xiàn)場(chǎng)清理
D.分工明確后，按第一責(zé)任人制度分工負(fù)責(zé)各項(xiàng)施救措施的處理，直至圓滿結(jié)束

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多項(xiàng)選擇題

遇到因汛期塌方導(dǎo)致列車脫軌時(shí)，下列（）方法可以避免類似事件的發(fā)生。

A.把握安全工作薄弱環(huán)節(jié)，是搞好安全防事故工作的重點(diǎn)
B.使用無(wú)人機(jī)巡查
C.提高安全意識(shí)，是搞好安全防事故工作的前提
D.落實(shí)安全制度，不放過(guò)一時(shí)一事，是搞好安全防事故工作的基礎(chǔ)

多項(xiàng)選擇題

發(fā)生交通安全事故，那么事故賠償、索賠時(shí)效及糾紛處理方法，下列正確的有（）。

A.旅客在車站發(fā)現(xiàn)攜帶品損失時(shí)，應(yīng)當(dāng)在離開車站前向發(fā)生站聲明；在列車上發(fā)現(xiàn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在下車前聲明，由列車長(zhǎng)開具客運(yùn)記錄交到站處理
B.旅客傷害事故時(shí)，旅客可向事故發(fā)生站或處理站請(qǐng)求賠償
C.旅客請(qǐng)求賠償時(shí)，應(yīng)當(dāng)提交承運(yùn)人有過(guò)錯(cuò)以及證明攜帶品內(nèi)容、價(jià)格、進(jìn)站乘車等有關(guān)證明
D.當(dāng)發(fā)生威脅生命安全時(shí)，可以要求鐵路公司無(wú)限賠償

鐵路事故發(fā)生后，下列現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有序高效施救方法有（）。

你可能感興趣的試題

遇到因汛期塌方導(dǎo)致列車脫軌時(shí)，下列（）方法可以避免類似事件的發(fā)生。

發(fā)生交通安全事故，那么事故賠償、索賠時(shí)效及糾紛處理方法，下列正確的有（）。

鐵路事故發(fā)生后，下列現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有序高效施救方法有（）。

遇到因汛期塌方導(dǎo)致列車脫軌時(shí)，下列（）方法可以避免類似事件的發(fā)生。

發(fā)生交通安全事故，那么事故賠償、索賠時(shí)效及糾紛處理方法，下列正確的有（）。