A.回轉(zhuǎn)徑較小
B.爬坡力較強(qiáng)
C.乘客室空間大
D.高速行駛穩(wěn)定
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A.便于軍事行軍
B.便于越野旅行
C.便于工程操作或工地運(yùn)輸
D.便于快速行駛
A.爬坡時(shí)性能較差
B.車內(nèi)空間較大
C.轉(zhuǎn)彎性能較差
D.直行性能較佳
A.重心較低
B.小型車使用較多
C.為后置引擎后輪傳動(dòng)汽車
D.其變速箱與差速器為一體
A.重心較高
B.高速行駛不穩(wěn)定
C.底盤較高
D.車室內(nèi)易有油味進(jìn)入
A.車內(nèi)空間較大
B.高速較穩(wěn)定
C.加速性較佳
D.引擎冷卻效果較佳
最新試題
前束檢測(cè)需要的設(shè)備是()
雙板式帶輸送鏈主要用于()
汽車前束調(diào)整不當(dāng),不僅會(huì)加速輪胎磨損,而且會(huì)危及行車安全。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號(hào)的汽油。
物流吊運(yùn)小車和機(jī)動(dòng)滾道主要用于()
RGV合裝即底盤合裝,一般由()與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動(dòng)機(jī)總成合裝線組成。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
低位裝配常用的裝配姿勢(shì)是站立或蹲坐。
滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時(shí)間。