多排氣管的汽車，只用測量一個排氣管就行，不用分別測量取算術(shù)平均值。

積放輸送鏈主要用于（）

將發(fā)動機艙電線束沿發(fā)動機艙鋪開，首先固定穿艙膠套，要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔，以確保密封，防止橡膠件因線束抖動而脫落。

雙板式帶輸送鏈主要用于（）

汽車總裝配就是使生產(chǎn)對象在數(shù)量、外觀發(fā)生變化的（）

現(xiàn)代汽車的生產(chǎn)形式主要是采用流水線形式進行的。

自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴格。

自由移動式裝配各裝配點之間的相互制約較少，不同步移動，有一定自由度。

滾筒式制動試驗臺使用前不需要打開電源預(yù)熱至規(guī)定時間。

整車線束主要有地板線束、發(fā)動機艙線束、儀表線束、發(fā)動機線束、前保線束、后保線束、頂棚線束、行李箱線束等組成。