單項(xiàng)選擇題鐵路局客票系統(tǒng)中斷兩小時(shí)以上,造成經(jīng)濟(jì)損失并在鐵路局范圍內(nèi)嚴(yán)重影響鐵路運(yùn)輸生產(chǎn),屬于()應(yīng)急響應(yīng)。
A.Ⅰ級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)
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1.單項(xiàng)選擇題旅游車編掛餐車超過一輛時(shí),對(duì)超過部分核收相應(yīng)等級(jí)的()票價(jià)。
A.硬臥車標(biāo)記定員
B.硬臥車實(shí)際定員
C.硬座車標(biāo)記定員
D.硬座車實(shí)際定員
2.單項(xiàng)選擇題發(fā)售客票廢票率應(yīng)低于()。
A.千分之五
B.萬分之五
C.萬分之三點(diǎn)五
D.千分之三點(diǎn)五
3.單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)售票系統(tǒng)中,F(xiàn)1鍵所表示的用途是()。
A.輸入日期
B.輸入車次
C.輸入座別
D.選擇用途
4.單項(xiàng)選擇題遲交款計(jì)算收繳時(shí)間從應(yīng)收該項(xiàng)費(fèi)用之()計(jì)算。
A.當(dāng)日起至付款日止
B.次日起至付款日止
C.當(dāng)日18點(diǎn)至付款日止
D.從第三天至付款日止
5.單項(xiàng)選擇題過軌運(yùn)輸是指()。
A.國(guó)家鐵路與境外鐵路間的互相運(yùn)輸
B.國(guó)家鐵路與窄軌鐵路間的互相運(yùn)輸
C.地方鐵路與窄軌鐵路間的互相運(yùn)輸
D.國(guó)家鐵路與地方鐵路、合資鐵路及特殊運(yùn)價(jià)區(qū)段間的互相運(yùn)輸
最新試題
站臺(tái)票有()的規(guī)定。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不符合乘車條件,無票乘車一律加收票款嗎()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路事故發(fā)生后,下列現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有序高效施救方法有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
有效的實(shí)名制證件有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
合同法的書面合同()下不算成立。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)輸合同是要尊遵循《合同法》。
題型:判斷題
退票手續(xù)費(fèi)鐵路公司規(guī)定()天以上可以免費(fèi)退票。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)旅客遺失物品時(shí),下列處理得當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
越站乘車為什么要視情況決定是否加票款()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
遇到因汛期塌方導(dǎo)致列車脫軌時(shí),下列()方法可以避免類似事件的發(fā)生。
題型:多項(xiàng)選擇題