A.車站調(diào)度員
B.車站值班員
C.調(diào)車指導(dǎo)
D.軍代表
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A.30m
B.50m
C.100m
D.200m
A.最小距離
B.最大距離
C.最長(zhǎng)時(shí)間
D.最短時(shí)間
A.道岔區(qū)坡前部
B.道岔區(qū)坡中部
C.調(diào)車場(chǎng)頭部警沖標(biāo)內(nèi)方
D.調(diào)車場(chǎng)頭部警沖標(biāo)外方
A.改變溜放速度
B.制動(dòng)員擰手制動(dòng)機(jī)
C.制動(dòng)員用鐵鞋
D.車輛減速器
A.人員
B.股道
C.車輛
D.分區(qū)絕緣器
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最新試題
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,禁止騎坐車幫。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,車輛運(yùn)行中,調(diào)車人員必須使用安全帶。
車鉤緩沖器有耗散車輛之間沖擊和振動(dòng)的功能。
溜放調(diào)車作業(yè)應(yīng)站在車梯上,一手抓牢車梯,一手提鉤,或跟車邊跑邊提鉤(駝峰調(diào)車作業(yè)除外)。
截?cái)嗳T安裝在制動(dòng)主管上,用以開通或遮斷制動(dòng)主管的空氣通路。
內(nèi)燃機(jī)車出段運(yùn)用后的一切整備和準(zhǔn)備工作稱為機(jī)車的整備作業(yè)。
《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,在車列、車輛走行中,必要時(shí)可以在裝載易于竄動(dòng)貨物的空隙間站立,但禁止坐臥。
彈簧制動(dòng)不可以手動(dòng)緩解,只有再次充風(fēng)時(shí)按壓彈簧制動(dòng)按鈕,才能緩解。
彈簧加載后,變更了原來的高度,彈簧自由高度與加載后的高度之差,稱為彈簧柔度。
鐵路上采用的內(nèi)燃機(jī)絕大多數(shù)是柴油機(jī)。