你可能感興趣的試題

單項選擇題
《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，分組人工搗固時，前后距離應(yīng)不小于（）根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。
A.2
B.3
C.4
D.5
單項選擇題
《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，繞行停留車輛時其距離應(yīng)不小于（）m，并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。
A.2
B.3
C.4
D.5
單項選擇題
《工務(wù)系統(tǒng)高速鐵路安全風(fēng)險控制措施》規(guī)定，因施工或線路搶修造成封閉設(shè)施損壞，設(shè)備管理單位要督促施工單位安排人員進(jìn)行（）小時看守，并落實好安全監(jiān)督檢查職責(zé)。
A.8
B.16
C.24
D.48
單項選擇題
其他影響或可能影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定，使用和行車安全的鄰近營業(yè)線施工，由（）按上述原則界定類別。
A.車間
B.段
C.鐵路局
D.鐵路總公司
單項選擇題
高速鐵路遇故障處理時，應(yīng)在辦理本線封鎖，鄰線限速不超過（）km/h的情況進(jìn)行，鄰線來車時，必須停止作業(yè)，且兩線間不得停留人員，作業(yè)人員嚴(yán)禁侵入鄰線并禁止到鄰線一側(cè)活動。
A.120
B.160
C.240
D.280
單項選擇題
在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè)，線路中心位移一次不得超過（）mm；一側(cè)撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入限界。
A.±30
B.±45
C.±60
D.±120
填空題
《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴（）。
答案：安全帽
填空題
《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，使用移動式梯子時，梯腳應(yīng)堅實，梯子上端應(yīng)有（）。
答案：固定措施
填空題
《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的（）設(shè)施。
答案：安全防護(hù)
填空題
《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置（）和安全網(wǎng)。
答案：防護(hù)圍欄

首頁

題庫

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，多組搗固機(jī)械同時搗固時，前后距離應(yīng)不小于（）m，走行應(yīng)保持同步。

你可能感興趣的試題

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，分組人工搗固時，前后距離應(yīng)不小于（）根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，繞行停留車輛時其距離應(yīng)不小于（）m，并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。

《工務(wù)系統(tǒng)高速鐵路安全風(fēng)險控制措施》規(guī)定，因施工或線路搶修造成封閉設(shè)施損壞，設(shè)備管理單位要督促施工單位安排人員進(jìn)行（）小時看守，并落實好安全監(jiān)督檢查職責(zé)。

其他影響或可能影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定，使用和行車安全的鄰近營業(yè)線施工，由（）按上述原則界定類別。

高速鐵路遇故障處理時，應(yīng)在辦理本線封鎖，鄰線限速不超過（）km/h的情況進(jìn)行，鄰線來車時，必須停止作業(yè)，且兩線間不得停留人員，作業(yè)人員嚴(yán)禁侵入鄰線并禁止到鄰線一側(cè)活動。

在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè)，線路中心位移一次不得超過（）mm；一側(cè)撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入限界。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴（）。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，使用移動式梯子時，梯腳應(yīng)堅實，梯子上端應(yīng)有（）。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的（）設(shè)施。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置（）和安全網(wǎng)。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，多組搗固機(jī)械同時搗固時，前后距離應(yīng)不小于（）m，走行應(yīng)保持同步。

你可能感興趣的試題

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，分組人工搗固時，前后距離應(yīng)不小于（）根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，繞行停留車輛時其距離應(yīng)不小于（）m，并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。

《工務(wù)系統(tǒng)高速鐵路安全風(fēng)險控制措施》規(guī)定，因施工或線路搶修造成封閉設(shè)施損壞，設(shè)備管理單位要督促施工單位安排人員進(jìn)行（）小時看守，并落實好安全監(jiān)督檢查職責(zé)。

其他影響或可能影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定，使用和行車安全的鄰近營業(yè)線施工，由（）按上述原則界定類別。

在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè)，線路中心位移一次不得超過（）mm；一側(cè)撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入限界。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴（）。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，使用移動式梯子時，梯腳應(yīng)堅實，梯子上端應(yīng)有（）。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的（）設(shè)施。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置（）和安全網(wǎng)。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，多組搗固機(jī)械同時搗固時，前后距離應(yīng)不小于（）m，走行應(yīng)保持同步。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，分組人工搗固時，前后距離應(yīng)不小于（）根軌枕，作業(yè)人員前腳不得伸出軌枕邊緣。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，繞行停留車輛時其距離應(yīng)不小于（）m，并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。

《工務(wù)系統(tǒng)高速鐵路安全風(fēng)險控制措施》規(guī)定，因施工或線路搶修造成封閉設(shè)施損壞，設(shè)備管理單位要督促施工單位安排人員進(jìn)行（）小時看守，并落實好安全監(jiān)督檢查職責(zé)。

其他影響或可能影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定，使用和行車安全的鄰近營業(yè)線施工，由（）按上述原則界定類別。

在電氣化鐵路線路上撥道作業(yè)，線路中心位移一次不得超過（）mm；一側(cè)撥道量年度累計不得大于120mm，并不得侵入限界。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴（）。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，使用移動式梯子時，梯腳應(yīng)堅實，梯子上端應(yīng)有（）。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的（）設(shè)施。

《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》規(guī)定，臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置（）和安全網(wǎng)。