A.應由施工單位承擔責任,采取趕工措施加以彌補
B.經監(jiān)理核實后納入合同工期
C.經業(yè)主核實后,其中一半時間納入合同工期
D.不需監(jiān)理核實,直接納入工期
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A.由發(fā)包人承擔責任
B.由承包人承擔責任
C.由監(jiān)理工程師承擔責任
D.承包人承擔主要責任,監(jiān)理工程師承擔次要責任
A.合同約定
B.國家規(guī)范標準
C.監(jiān)理工程師的標準
D.業(yè)主要求的標準
A.發(fā)包人
B.承包人
C.工程師
D.承包人、工程師共同
A.發(fā)包人
B.承包人
C.設計人
D.監(jiān)理人
A.招標文件
B.合同條款
C.標準、規(guī)范
D.紀要、協(xié)議
最新試題
通信線路驗收包括光電纜敷設、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等,不包含電纜接續(xù)及引人。
傳輸系統(tǒng)驗收應在通信線路、數字同步和單機設備正常,網管數據配置正確的情況下進行。
光纜接頭裝置應以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
新鐵路安全生產管理辦法強調安全生產應當堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針。
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設項目,涉及列車進路使用的設備必須利用列車間隔加緊進行聯(lián)鎖試驗。
綜合布線纜線的布放應平順整齊,不得產生扭絞、打圈、接頭等現象,不要受外力的擠壓。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設架設方式符合設計要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
綜合布線的信息插座模塊安裝不符合要求的有()
客運專線建設質量目標是實現“一流的工程質量”,單位工程一次驗收合格率必須達到90%。