單項(xiàng)選擇題

鐵路信號(hào)機(jī)應(yīng)采用色燈信號(hào)機(jī)，色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)采用高柱信號(hào)機(jī)，但（）可采用矮型信號(hào)機(jī)。

A、進(jìn)站信號(hào)機(jī)
B、不辦理通過(guò)列車的到發(fā)線上的出站信號(hào)機(jī)
C、通過(guò)信號(hào)機(jī)

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單項(xiàng)選擇題
鐵路用地分為運(yùn)輸生產(chǎn)用地、（）、生活設(shè)施用地和其他用地。
A、輔助生產(chǎn)用地
B、制作間用地
C、材料房用地
單項(xiàng)選擇題
電力機(jī)車、動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）的安全距離。
A、5m
B、10m
C、20m
單項(xiàng)選擇題
一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí)，兩列車的間隔時(shí)間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加3min，但不得少于（）。
A、20min
B、15min
C、13min
單項(xiàng)選擇題
低于（）的限速按調(diào)度命令執(zhí)行。
A、80km/h
B、100km/h
C、120km/h
單項(xiàng)選擇題
動(dòng)車組一般情況下不得通過(guò)半徑小于（）的曲線，通過(guò)曲線半徑為250m曲線時(shí)，限速15km/h。
A、600m
B、350m
C、250m
單項(xiàng)選擇題
救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列（）時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。
A、3km
B、2km
C、1km
單項(xiàng)選擇題
救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在瞭望距離內(nèi)能夠隨時(shí)停車的速度運(yùn)行，最高不得超過(guò)（），在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車，聯(lián)系確認(rèn)，并按要求進(jìn)行作業(yè)。
A、10km/h
B、15km/h
C、20km/h
單項(xiàng)選擇題
自動(dòng)閉塞方式下進(jìn)站信號(hào)機(jī)共有（）種顯示。
A.3
B.4
C.5
D.6
單項(xiàng)選擇題
進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示（）為側(cè)線接車。
A.黃燈
B.紅燈
C.雙黃
D.綠燈
單項(xiàng)選擇題
進(jìn)站引導(dǎo)信號(hào)顯示為（）。
A.一個(gè)綠燈和一個(gè)紅燈
B.一個(gè)紅燈和一個(gè)白燈
C.一個(gè)黃燈和一個(gè)紅

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鐵路信號(hào)機(jī)應(yīng)采用色燈信號(hào)機(jī)，色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)采用高柱信號(hào)機(jī)，但（）可采用矮型信號(hào)機(jī)。

你可能感興趣的試題

鐵路用地分為運(yùn)輸生產(chǎn)用地、（）、生活設(shè)施用地和其他用地。

電力機(jī)車、動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）的安全距離。

一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí)，兩列車的間隔時(shí)間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加3min，但不得少于（）。

低于（）的限速按調(diào)度命令執(zhí)行。

動(dòng)車組一般情況下不得通過(guò)半徑小于（）的曲線，通過(guò)曲線半徑為250m曲線時(shí)，限速15km/h。

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列（）時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在瞭望距離內(nèi)能夠隨時(shí)停車的速度運(yùn)行，最高不得超過(guò)（），在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車，聯(lián)系確認(rèn)，并按要求進(jìn)行作業(yè)。

自動(dòng)閉塞方式下進(jìn)站信號(hào)機(jī)共有（）種顯示。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示（）為側(cè)線接車。

進(jìn)站引導(dǎo)信號(hào)顯示為（）。

鐵路信號(hào)機(jī)應(yīng)采用色燈信號(hào)機(jī)，色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)采用高柱信號(hào)機(jī)，但（）可采用矮型信號(hào)機(jī)。

你可能感興趣的試題

鐵路用地分為運(yùn)輸生產(chǎn)用地、（）、生活設(shè)施用地和其他用地。

電力機(jī)車、動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）的安全距離。

一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí)，兩列車的間隔時(shí)間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加3min，但不得少于（）。

低于（）的限速按調(diào)度命令執(zhí)行。

動(dòng)車組一般情況下不得通過(guò)半徑小于（）的曲線，通過(guò)曲線半徑為250m曲線時(shí)，限速15km/h。

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列（）時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在瞭望距離內(nèi)能夠隨時(shí)停車的速度運(yùn)行，最高不得超過(guò)（），在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車，聯(lián)系確認(rèn)，并按要求進(jìn)行作業(yè)。

自動(dòng)閉塞方式下進(jìn)站信號(hào)機(jī)共有（）種顯示。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示（）為側(cè)線接車。

進(jìn)站引導(dǎo)信號(hào)顯示為（）。

鐵路信號(hào)機(jī)應(yīng)采用色燈信號(hào)機(jī)，色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)采用高柱信號(hào)機(jī)，但（）可采用矮型信號(hào)機(jī)。

鐵路用地分為運(yùn)輸生產(chǎn)用地、（）、生活設(shè)施用地和其他用地。

電力機(jī)車、動(dòng)車組在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上調(diào)車時(shí)，應(yīng)控制速度，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)應(yīng)有（）的安全距離。

一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí)，兩列車的間隔時(shí)間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運(yùn)行時(shí)間另加3min，但不得少于（）。

低于（）的限速按調(diào)度命令執(zhí)行。

動(dòng)車組一般情況下不得通過(guò)半徑小于（）的曲線，通過(guò)曲線半徑為250m曲線時(shí)，限速15km/h。

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列（）時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在瞭望距離內(nèi)能夠隨時(shí)停車的速度運(yùn)行，最高不得超過(guò)（），在防護(hù)人員處或壓上響墩后停車，聯(lián)系確認(rèn)，并按要求進(jìn)行作業(yè)。

進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示（）為側(cè)線接車。