貫通地線的接地電阻不大于10Ω。（）

岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，分岔的線路。（）

進出樞紐或大型車站兩端的加減速地段的線間距根據(jù)列車運行速度確定；區(qū)間正線與站內(nèi)正線線間距不同時，宜利用鄰近直線完成過渡。（）

當列車運行速度（km/h）為：160＜v≤200時，接觸網(wǎng)綜合張力（kN）為（）。

高速鐵路上列車在雙線區(qū)段正反方向運行時前端白色燈光，尾部向后顯示兩個（）燈光

單機、自輪運轉特種設備在自動閉塞區(qū)間緊急制動停車或被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)后，司機須立即通知后續(xù)列車司機、向列車調(diào)度員（兩端站）報告停車位置（具備移動條件時司機須先將機車移動不少于（）），并在軌道電路調(diào)諧區(qū)外使用短路銅線短接軌道電路。

對有關人員進行防寒過冬培訓，并按規(guī)定做好防寒勞動防護用品的配備和發(fā)放工作。（）

接觸線距鋼軌頂面的高度不超過6500mm；接觸線懸掛點高度不宜小于（）mm，接觸線最低點高度不小于（）mm，站線和區(qū)間接觸網(wǎng)的高度應一致。

防護柵欄的設備管理由使用單位負責，治安管理由鐵路公安部門負責。（）

高速鐵路上出站信號機的引導信號顯示一個（）燈光及一個月百色燈光——準許列車由車站或動車段（所）以站間閉塞方式出發(fā)