因出站信號機無法開放，而使用綠色許可證發(fā)車的區(qū)間，辦理反方向運行時必須得到調度命令的準許。

接觸網(wǎng)停電時的接發(fā)列車限制和安全措施有（）。

救援列車接到出動的調度命令后，應在20min內出動。

暴風雨天氣，當洪水已漫到路肩時，車站值班員【列車調度員】接到報告后應扣停后續(xù)列車、不再向區(qū)間放行后續(xù)列車。

車站值班員【列車調度員】接到接觸網(wǎng)有異狀報告后，應立即扣停該列車，不再向該區(qū)間放行列車，并通知鄰線運行的列車注意運行【范圍按司機報告的故障地點前后各2km確定】。司機應注意觀察接觸網(wǎng)設備狀態(tài)。列車調度員根據(jù)該司機確認情況，進行后續(xù)處理。

列車在機外停車后，接車人員應將接入線路、停留車位置及有關注意事項告知司機后，開放引導信號將列車領入站內。

轉換道岔如控制臺擠岔電鈴長鳴，而道岔不能轉換到所需的位置，車站值班員【信號員】應立即停用該道岔，通知工務、電務人員維修。

操縱信號、道岔時，只允許當班的車站【助理】值班員、信號員及信號維修人員操縱，其他人員禁止操縱設備。

調度命令發(fā)布、轉達規(guī)定中相關人員因救援搶險等需要登乘機車或便乘列車，需向司機、登乘人員、車站值班員發(fā)布調度命令。

線路所通過信號機【出站信號機】故障時，列車司機憑線路所車站值班員的通知通過線路所。