A.計算機
B.互聯(lián)網(wǎng)
C.傳感網(wǎng)
D.物聯(lián)網(wǎng)
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A.集成電路技術
B.電力汽車技術
C.新型材料
D.物聯(lián)網(wǎng)技術
A.e-Japan
B.U-Japan
C.I-Japan
A.Intel
B.IBM
C.TI
D.Google
A.1999
B.2005
C.2009
D.2010
最新試題
高頻段射頻標簽,簡稱高頻標簽,工作頻率一般為3~30MHz,典型工作頻率為13.56MHz。高頻標簽一般也是無源標簽。標簽與讀寫器之間進行數(shù)據(jù)交換時,標簽必須位于讀寫器天線輻射的近場區(qū)內(nèi),讀寫距離一般也小于1m。
智慧物流的典型特征除了信息化,還有()
18世紀60年代至19世紀中期,通過水力和蒸汽機實現(xiàn)的工廠機械化被稱為“工業(yè)2.0”時代。
應用軟件是直接面向射頻識別應用的最終用戶的人機交互界面。
對一個射頻識別系統(tǒng)來說,它的工作頻率是指讀寫器通過天線發(fā)送、接收并識讀的電子標簽信號頻率范圍。
智能交通中信息處理的兩大關鍵技術分別是模式識別和()
在工業(yè)應用中,()應用最為廣泛,其也可稱插頭座,廣泛應用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電路的作用。
在感知層的四大感知技術中,()居于首位是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術之一。它由電子標簽和讀寫器組成,讀寫器自動讀取標簽中的信息,完成自動采集工作。
除金屬材料外,高頻頻率的波長可以穿過大多數(shù)的材料,但是往往會降低讀取距離。該頻段在全球都得到了認可,沒有任何特殊的限制,能夠產(chǎn)生相對均勻的讀寫區(qū)域。
驅(qū)動程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復雜處理過程。