A.晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工
B.在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下的情況下施工
C.晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10天以上時的施工
D.在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在-3℃以下,連續(xù)10天以上時的施工
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A.軟土
B.黃土
C.鹽漬土
D.膨脹土
A.竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成
B.同城試運(yùn)營已滿2年
C.工程決算已按交通部規(guī)定的辦法編制完成,竣工結(jié)算已經(jīng)審核主管部門或授權(quán)單位認(rèn)定
D.合同約定的各項內(nèi)容已完成
E.施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)
A.梁體預(yù)拱度過大,橋面鋪裝設(shè)計厚度難以調(diào)整施工允許誤差
B.橋頭跳車和伸縮縫破壞引起連鎖破壞
C.鋪裝防水層破損
D.橋臺后填筑采用砂石料作為填料
E.橋面排水系統(tǒng)堵塞
A.竣工圖標(biāo)
B.隱蔽工程驗收記錄
C.永久性水準(zhǔn)點(diǎn)的位置
D.施工經(jīng)驗總結(jié)
E.施工日記
A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
C.多臺階法
D.全斷面法
E.留核心土開挖法
最新試題
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密要求,正確為()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
下列關(guān)于懸臂澆筑邊跨合龍施工流程的表述,正確的是()。
公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測;②成本核算;③成本計劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。
工程項目的“計劃成本偏差”等于()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯誤的是()
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
編制公路項目標(biāo)后預(yù)算時,應(yīng)列入專項費(fèi)用的有()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
按礦料級配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()