檢測工作主要在白天進行，故檢測車間可以沒有照明的要求。（）

驅(qū)動型式6×4的含義是指車輛車輪數(shù)為6，其中驅(qū)動輪數(shù)為4。（）

在進行喇叭聲級測量時，喇叭未發(fā)聲時，所測得的噪聲級為80dB，喇叭發(fā)聲后測得的噪聲級為104dB（A），則喇叭的噪聲聲級為：（）。

機動車安檢中儀器設備檢驗項目的檢驗儀器應采用數(shù)字式二次儀表，并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進行聯(lián)網(wǎng)控制。（）

多軸驅(qū)動的汽車上，變速器之后一般還裝有分動器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動軸。（）

汽車不包括與電力線相連的車輛，比如無軌電車。（）

請根據(jù)下列提示，對路試制動性能的檢驗方法進行排序，正確的排序應為：（）。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調(diào)時間；2、沿試驗車道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動，車輛停止；5、置變速器于空擋（自動變速器車為D檔）。

汽車檢測的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關。（）

皮卡車的前懸架均為非獨立懸架。（）

某摩托車最大設計車速超過了50km/h，但其內(nèi)燃機排量小于50mL，則該車屬于輕便摩托車。（）