安檢機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)大廳的各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)當(dāng)分工明確，設(shè)置標(biāo)牌。（）

安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場(chǎng)所，對(duì)周邊道路沒(méi)有要求。（）

新購(gòu)設(shè)備在投入使用前，無(wú)需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。（）

保險(xiǎn)杠是一種主動(dòng)安全裝置。（）

汽車(chē)檢測(cè)的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。（）

請(qǐng)根據(jù)下列提示，對(duì)路試制動(dòng)性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測(cè)量充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間；2、沿試驗(yàn)車(chē)道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動(dòng)，車(chē)輛停止；5、置變速器于空擋（自動(dòng)變速器車(chē)為D檔）。

驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車(chē)輛。（）

在進(jìn)行喇叭聲級(jí)測(cè)量時(shí)，喇叭未發(fā)聲時(shí)，所測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB，喇叭發(fā)聲后測(cè)得的噪聲級(jí)為104dB（A），則喇叭的噪聲聲級(jí)為：（）。

機(jī)動(dòng)車(chē)安檢中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表，并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。（）

多軸驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)上，變速器之后一般還裝有分動(dòng)器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。（）