A、速度傳感器
B、剎車裝置
C、聯(lián)軸器
D、舉升器
E、滾筒
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A、傳感器
B、承載臺板
C、舉升器
D、導(dǎo)軌
A、減速箱
B、電機(jī)
C、測力臂
D、剎車裝置
E、第三滾筒(歐式臺)
A、舉升器
B、聯(lián)軸器
C、滑動(dòng)板
D、傳感器
E、回位簧
A、杠桿動(dòng)態(tài)標(biāo)定
B、杠桿標(biāo)定
C、動(dòng)態(tài)標(biāo)定
D、杠桿靜態(tài)標(biāo)定
A、±8ˊ
B、±10ˊ
C、±12ˊ
D、±15ˊ
最新試題
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場所,周邊道路寬闊、交通順暢。()
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車輛檢驗(yàn)流程圖、檢驗(yàn)工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施,設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。()
多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上,變速器之后一般還裝有分動(dòng)器,以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。()
皮卡車的前懸架均為非獨(dú)立懸架。()
檢測車間有采光、通風(fēng)、照明、防雨、防火等要求。()
安檢機(jī)構(gòu)停車場地不夠用時(shí),可以占用場外道路臨時(shí)停車。()
已知某四燈制大型客車前照燈近光的檢測數(shù)據(jù)(H=1100mm),下列選項(xiàng)中哪一項(xiàng)是判定結(jié)果合格的?()
在進(jìn)行喇叭聲級測量時(shí),喇叭未發(fā)聲時(shí),所測得的噪聲級為80dB,喇叭發(fā)聲后測得的噪聲級為104dB(A),則喇叭的噪聲聲級為:()。
機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品及進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛,如()等。
安檢機(jī)構(gòu)停車場地面積應(yīng)當(dāng)與檢測能力相適應(yīng),不得占用場外道路停車。()