A、傳感器
B、承載臺(tái)板
C、舉升器
D、導(dǎo)軌
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A、減速箱
B、電機(jī)
C、測(cè)力臂
D、剎車裝置
E、第三滾筒(歐式臺(tái))
A、舉升器
B、聯(lián)軸器
C、滑動(dòng)板
D、傳感器
E、回位簧
A、杠桿動(dòng)態(tài)標(biāo)定
B、杠桿標(biāo)定
C、動(dòng)態(tài)標(biāo)定
D、杠桿靜態(tài)標(biāo)定
A、±8ˊ
B、±10ˊ
C、±12ˊ
D、±15ˊ
A、±5%
B、±8%
C、±10%
D、±12%
最新試題
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場(chǎng)所,周邊道路寬闊、交通順暢。()
安檢機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)地面積應(yīng)當(dāng)與檢測(cè)能力相適應(yīng),不得占用場(chǎng)外道路停車。()
各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對(duì)本*行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查的方式包括()
轎車常用的麥弗孫式懸架是屬于獨(dú)立懸架。()
新購(gòu)設(shè)備在投入使用前,無需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。()
驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指雙后驅(qū)雙后駐車輛。()
汽車檢測(cè)的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。()
獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上,而非獨(dú)立懸架所采用的的車橋是斷開式的。()
安檢機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)范圍、業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)領(lǐng)域。()
機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品及進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛,如()等。