獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車輪安裝于一整體式車橋上，而非獨(dú)立懸架所采用的的車橋是斷開式的。（）

安檢機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)地不夠用時(shí)，可以占用場(chǎng)外道路臨時(shí)停車。（）

某摩托車最大設(shè)計(jì)車速超過了50km/h，但其內(nèi)燃機(jī)排量小于50mL，則該車屬于輕便摩托車。（）

機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品及進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，如（）等。

汽車檢測(cè)的側(cè)滑量大小與主銷后傾及主銷內(nèi)傾有關(guān)。（）

請(qǐng)根據(jù)下列提示，對(duì)路試制動(dòng)性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測(cè)量充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間；2、沿試驗(yàn)車道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動(dòng)，車輛停止；5、置變速器于空擋（自動(dòng)變速器車為D檔）。

整車整備質(zhì)量超過400kg的不帶駕駛室的三輪車輛也屬于汽車的范疇。（）

檢測(cè)工作主要在白天進(jìn)行，故檢測(cè)車間可以沒有照明的要求。（）

檢測(cè)車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測(cè)通道隔離，寬度不小于1.5m。（）

多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上，變速器之后一般還裝有分動(dòng)器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。（）