A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、安全防護(hù)裝置
C、轉(zhuǎn)向系
D、傳動(dòng)系
E、制動(dòng)系
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A、兩輪摩托車(chē)
B、邊三輪摩托車(chē)
C、正三輪摩托車(chē)
D、最高設(shè)計(jì)車(chē)速大于50km/h兩輪電動(dòng)車(chē)
E、最高設(shè)計(jì)車(chē)速不大于20km/h的電驅(qū)動(dòng)的兩輪車(chē)輛
A、有軌電車(chē)
B、助力車(chē)
C、摩托車(chē)
D、汽車(chē)
E、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)
A、動(dòng)力性能良好
B、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
C、怠速穩(wěn)定
D、機(jī)油壓力正常
E、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌（或產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)）標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的75%
A、中置軸掛車(chē)
B、牽引桿掛車(chē)
C、半掛車(chē)
D、汽車(chē)列車(chē)
E、牽引桿掛車(chē)列車(chē)
A、由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛
B、整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)400kg的三輪車(chē)輛
C、摩托車(chē)
D、無(wú)軌電車(chē)
E、有軌電車(chē)
最新試題
汽車(chē)檢測(cè)的側(cè)滑量大小與主銷(xiāo)后傾及主銷(xiāo)內(nèi)傾有關(guān)。（）
如果輕便摩托車(chē)的動(dòng)力為內(nèi)燃機(jī)，則其總排量不得超過(guò)50mL。（）
在進(jìn)行喇叭聲級(jí)測(cè)量時(shí)，喇叭未發(fā)聲時(shí)，所測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB，喇叭發(fā)聲后測(cè)得的噪聲級(jí)為104dB（A），則喇叭的噪聲聲級(jí)為：（）。
各級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)對(duì)本*行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查的方式包括（）
某電驅(qū)動(dòng)的摩托車(chē)其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為5kW，最大設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)50km/h，該車(chē)應(yīng)屬于輕便摩托車(chē)。（）
皮卡車(chē)的前懸架均為非獨(dú)立懸架。（）
獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是兩側(cè)車(chē)輪安裝于一整體式車(chē)橋上，而非獨(dú)立懸架所采用的的車(chē)橋是斷開(kāi)式的。（）
安檢機(jī)構(gòu)只需保存人工檢驗(yàn)或復(fù)檢記錄，檢驗(yàn)報(bào)告交給車(chē)主保存。（）
安檢機(jī)構(gòu)停車(chē)場(chǎng)地面積應(yīng)當(dāng)與檢測(cè)能力相適應(yīng)，不得占用場(chǎng)外道路停車(chē)。（）
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車(chē)輛檢驗(yàn)流程圖、檢驗(yàn)工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施，設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。（）