A、有軌電車
B、助力車
C、摩托車
D、汽車
E、輪式專用機(jī)械車
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A、動(dòng)力性能良好
B、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
C、怠速穩(wěn)定
D、機(jī)油壓力正常
E、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌（或產(chǎn)品使用說明書）標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的75%
A、中置軸掛車
B、牽引桿掛車
C、半掛車
D、汽車列車
E、牽引桿掛車列車
A、由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛
B、整車整備質(zhì)量超過400kg的三輪車輛
C、摩托車
D、無軌電車
E、有軌電車
A、低速貨車
B、旅行車前排座位
C、吉普車前排座位
D、乘用車后排座位
E、乘用車前排座位
A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能良好
B、機(jī)油壓力正常，無異響
C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能良好
D、柴油機(jī)停機(jī)裝置靈敏有效
E、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫、水溫均在80℃以上
最新試題
請根據(jù)下列提示，對路試制動(dòng)性能的檢驗(yàn)方法進(jìn)行排序，正確的排序應(yīng)為：（）。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間；2、沿試驗(yàn)車道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動(dòng)，車輛停止；5、置變速器于空擋（自動(dòng)變速器車為D檔）。
機(jī)動(dòng)車是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運(yùn)送物品及進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，如（）等。
汽車檢測的側(cè)滑量大小與主銷后傾及主銷內(nèi)傾有關(guān)。（）
驅(qū)動(dòng)型式6×4的含義是指車輛車輪數(shù)為6，其中驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為4。（）
檢測車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測通道隔離，寬度不小于1.5m。（）
皮卡車的前懸架均為非獨(dú)立懸架。（）
多軸驅(qū)動(dòng)的汽車上，變速器之后一般還裝有分動(dòng)器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動(dòng)軸。（）
安檢機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)大廳的各業(yè)務(wù)窗口應(yīng)當(dāng)分工明確，設(shè)置標(biāo)牌。（）
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場所，對周邊道路沒有要求。（）
轎車常用的麥弗孫式懸架是屬于獨(dú)立懸架。（）