A、校準不具有法制性；檢定具有法制性
B、校準主要確定測量器具的示值誤差；檢定是對測量器具的計量特性及技術要求的全面評定
C、校準依據(jù)校準規(guī)范、校準方法，可自行制定；檢定依據(jù)的是檢定規(guī)程
D、校準不判斷測量器具合格與否；檢定要對所檢的測量器具作出合格與否的結(jié)論
E、校準結(jié)果通常是發(fā)校準證書或校準報告；檢定結(jié)果合格的發(fā)檢定證書，不合格的發(fā)不合格通知書
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A、準確性
B、一致性
C、溯源性
D、法制性
E、統(tǒng)一性
A、最高管理者
B、質(zhì)量主管
C、所有部門主管
D、所有技術人員
E、技術主管
A、最高管理者
B、質(zhì)量主管
C、所有部門主管
D、所有技術人員
E、技術主管
A、系統(tǒng)設置
B、設備標定
C、自動檢測
D、出錯處理
E、查詢違章
A、比對材料
B、檢定證書
C、自校證書
D、故障及維修記錄
E、說明書
最新試題
檢測車間有采光、通風、照明、防雨、防火等要求。（）
多軸驅(qū)動的汽車上，變速器之后一般還裝有分動器，以便把轉(zhuǎn)矩分別輸送給各傳動軸。（）
如果輕便摩托車的動力為內(nèi)燃機，則其總排量不得超過50mL。（）
安檢機構(gòu)只需保存人工檢驗或復檢記錄，檢驗報告交給車主保存。（）
安檢機構(gòu)業(yè)務大廳的各業(yè)務窗口應當分工明確，設置標牌。（）
安檢機構(gòu)內(nèi)部的道路可以是水泥或者瀝青路面，也可以是煤渣或碎石路面。（）
驅(qū)動型式6×4的含義是指車輛車輪數(shù)為6，其中驅(qū)動輪數(shù)為4。（）
安檢機構(gòu)的經(jīng)營范圍、業(yè)務范圍應涵蓋對機動車的檢驗領域。（）
轎車常用的麥弗孫式懸架是屬于獨立懸架。（）
請根據(jù)下列提示，對路試制動性能的檢驗方法進行排序，正確的排序應為：（）。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調(diào)時間；2、沿試驗車道的中線行駛；3、行駛到規(guī)定的初速度；4、急踩制動，車輛停止；5、置變速器于空擋（自動變速器車為D檔）。