A、準(zhǔn)確性
B、一致性
C、溯源性
D、法制性
E、統(tǒng)一性
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A、最高管理者
B、質(zhì)量主管
C、所有部門主管
D、所有技術(shù)人員
E、技術(shù)主管
A、最高管理者
B、質(zhì)量主管
C、所有部門主管
D、所有技術(shù)人員
E、技術(shù)主管
A、系統(tǒng)設(shè)置
B、設(shè)備標(biāo)定
C、自動(dòng)檢測(cè)
D、出錯(cuò)處理
E、查詢違章
A、比對(duì)材料
B、檢定證書
C、自校證書
D、故障及維修記錄
E、說明書
A、使產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)取得為社會(huì)提供公正數(shù)據(jù)的合法地位
B、為產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益
C、進(jìn)一步樹立產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的權(quán)威性
D、積極創(chuàng)造條件取得國(guó)際間的相互承認(rèn)
E、為產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)創(chuàng)造更好的社會(huì)效益
最新試題
已知某四燈制大型客車前照燈近光的檢測(cè)數(shù)據(jù)（H=1100mm），下列選項(xiàng)中哪一項(xiàng)是判定結(jié)果合格的？（）
在進(jìn)行喇叭聲級(jí)測(cè)量時(shí)，喇叭未發(fā)聲時(shí)，所測(cè)得的噪聲級(jí)為80dB，喇叭發(fā)聲后測(cè)得的噪聲級(jí)為104dB（A），則喇叭的噪聲聲級(jí)為：（）。
汽車檢測(cè)的側(cè)滑量大小與主銷后傾及主銷內(nèi)傾有關(guān)。（）
安檢機(jī)構(gòu)的經(jīng)營(yíng)范圍、業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋對(duì)機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)領(lǐng)域。（）
（）應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈。
檢測(cè)車間人行通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置隔離欄與檢測(cè)通道隔離，寬度不小于1.5m。（）
汽車不包括與電力線相連的車輛，比如無軌電車。（）
安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)設(shè)置各崗位職責(zé)、車輛檢驗(yàn)流程圖、檢驗(yàn)工位布置圖、監(jiān)督櫥窗等服務(wù)性設(shè)施，設(shè)施布局應(yīng)當(dāng)合理。（）
保險(xiǎn)杠是一種主動(dòng)安全裝置。（）
安檢機(jī)構(gòu)不需要保存人工檢驗(yàn)或復(fù)檢記錄，但必須保存檢驗(yàn)報(bào)告。（）