A、2類:分別是隨機誤差和系統(tǒng)誤差
B、3類:分別是隨機誤差、系統(tǒng)誤差和粗大誤差
C、4類:分別是隨機誤差、系統(tǒng)誤差、粗大誤差和細小誤差
D、5類:分別是隨機誤差、系統(tǒng)誤差、粗大誤差、細小誤差和偶然誤差
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A、《行政處罰法》
B、《行政復議法》
C、《計量法》第40條
D、《計量法》第22條
A、無檢定規(guī)程的檢測儀器可自行校驗
B、校驗環(huán)境條件要符合儀器工作的要求
C、由從事該項目三年以上的技術人員進行
D、自校儀器必須有相應的計量儀器和校驗能力
A、量值
B、單位制
C、國際單位
D、法定計量單位
A、10攝氏度
B、10度
C、溫度為10度
D、攝氏10度
A、行業(yè)主管部門
B、計量監(jiān)督部門
C、車管所機動車管理科
D、計量行政部門
最新試題
機動車安檢中儀器設備檢驗項目的檢驗儀器應采用數(shù)字式二次儀表,并具有數(shù)據(jù)通訊接口,能夠進行聯(lián)網(wǎng)控制。()
檢測車間人行通道應當設置隔離欄與檢測通道隔離,寬度不小于1.5m。()
停車場地應當為水泥、瀝青或其他硬路面,能夠承受車輛的碾壓,并劃分停車線和車輛行駛通道。()
如果輕便摩托車的動力為內燃機,則其總排量不得超過50mL。()
新購設備在投入使用前,無需進行檢定或校準確認。()
汽車檢測的側滑量大小與主銷后傾及主銷內傾有關。()
請根據(jù)下列提示,對路試制動性能的檢驗方法進行排序,正確的排序應為:()。1、測量充分發(fā)出的平均減速度和制動協(xié)調時間;2、沿試驗車道的中線行駛;3、行駛到規(guī)定的初速度;4、急踩制動,車輛停止;5、置變速器于空擋(自動變速器車為D檔)。
汽車不包括與電力線相連的車輛,比如無軌電車。()
某電驅動的摩托車其電動機最大輸出功率為5kW,最大設計車速不超過50km/h,該車應屬于輕便摩托車。()
檢測工作主要在白天進行,故檢測車間可以沒有照明的要求。()