安檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具備固定的工作場所，對周邊道路沒有要求。（）

檢測工作主要在白天進(jìn)行，故檢測車間可以沒有照明的要求。（）

機(jī)動車安檢中儀器設(shè)備檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)儀器應(yīng)采用數(shù)字式二次儀表，并具有數(shù)據(jù)通訊接口，能夠進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)控制。（）

新購設(shè)備在投入使用前，無需進(jìn)行檢定或校準(zhǔn)確認(rèn)。（）

汽車檢測的側(cè)滑量大小與前輪外傾與前輪前束配合有關(guān)。（）

各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對本*行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢查的方式包括（）

安檢機(jī)構(gòu)的經(jīng)營范圍、業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋對機(jī)動車的檢驗(yàn)領(lǐng)域。（）

保險(xiǎn)杠是一種主動安全裝置。（）

安檢機(jī)構(gòu)停車場地面積應(yīng)當(dāng)與檢測能力相適應(yīng)，不得占用場外道路停車。（）

在進(jìn)行喇叭聲級測量時(shí)，喇叭未發(fā)聲時(shí)，所測得的噪聲級為80dB，喇叭發(fā)聲后測得的噪聲級為104dB（A），則喇叭的噪聲聲級為：（）。