A.帶DSC的VHF無(wú)線電話
B.帶DSC的MF/HF單邊無(wú)線電話
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.A+B+C
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按規(guī)定GMDSS船舶在海上航行時(shí)，應(yīng)在（）上保持連續(xù)值守
1）VHF16頻道及13頻道
2）無(wú)線電話遇險(xiǎn)頻率2182KHZ
3）適當(dāng)?shù)腄SC遇險(xiǎn)和安全頻率
4）接收MSI的頻率或頻道5）VHF70頻道
A.1）2）3）
B.3）4）5）
C.1）2）3）
D.2）3）5）
鉛酸電池檢查時(shí)，應(yīng)（）
1）穿戴好防護(hù)用具
2）應(yīng)將比重計(jì)內(nèi)空氣排出后再插入電解液中
3）插入液中后面擠壓
4）檢查時(shí)應(yīng)用清潔的棉絲清潔，檫干電池
A.1）2）
B.1）2）3）
C.2）3）4）
D.1）2）4）
A.按需分配
B.予分配
C.予分配和按需分配
D.由NCS決定
A.每隔1小時(shí)播發(fā)一次
B.在01.05.09.13.17.21小時(shí)40-50分播發(fā)
C.在02.06.10.14.18.22小時(shí)00-10分播發(fā)
D.在02.05.10.14.18.22小時(shí)50-60分播發(fā)
A.提高接收機(jī)的增益
B.降低接收機(jī)內(nèi)的內(nèi)部噪聲
C.抑制中頻和像頻干擾
D.以上都不對(duì)
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。