A.4412570123
B.421571111
C.491234567
D.434115426
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A.IOR和POR
B.IOR和AOR-E
C.AOR-E和AOR-W
D.POR和AOR-W
A.100-200米
B.300-500米
C.1海里以上
D.500米-1海里
A.通信
B.報警
C.A+B
D.尋位
A.本序列終止
B.需對本序列進行確認
C.對確認序列應答
D.對呼叫序列應答
A.38MHZ
B.8MHZ
C.30MHZ
D.46.277MHZ
最新試題
陸地用戶不能利用()業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應該注意()
在GMDSS中,不能用()設備接收MSI。
SIM卡業(yè)務不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是()
在安全網(wǎng)業(yè)務中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設備終端關閉重新打開,這樣做的作用是()