安裝在駕駛臺上的SART其應(yīng)答信號是()
1)把SART電源客觀放到ON,立即發(fā)射應(yīng)答信號
2)把SART拋入水中,立即發(fā)射應(yīng)答信號
3)把SART電源開關(guān)放到ON,被X波段雷達(dá)觸發(fā)后立即發(fā)射應(yīng)答信號
4)當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離1海里以上,為同方位,等間距,最多12個亮點信號
5)當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離500M-1海里時,為同心弧
6)當(dāng)SART與搜救雷達(dá)距離300M-500M時,為同心弧
A.1)4)5)6)
B.2)4)5)6)
C.3)4)5)6)
D.2)3)
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A.BY對應(yīng)音頻不同,速率不同
B.BY對應(yīng)音頻相同,速率不同
C.BY對應(yīng)音頻不同,速率相同
D.字符組成不同
A.帶DSC的VHF無線電話
B.帶DSC的MF/HF單邊無線電話
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.B或C
A.帶DSC的VHF無線電話
B.帶DSC的MF/HF無線電設(shè)備
C.INMARSAT衛(wèi)星船站
D.A+B+C
A.1.37
B.2.75
C.3.061
D.3.86
A.ASES
B.CMES
C.DSC
D.DBDP
最新試題
在實踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時,應(yīng)該注意()
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是()
如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
在GMDSS系統(tǒng)中,海上安全信息的主要播發(fā)手段有()①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()