A、輸入保護(hù)電路
B、AGC電路
C、靜噪電路
D、放大器
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A、時(shí)間常數(shù)小
B、時(shí)間常數(shù)大
C、充放時(shí)間常數(shù)一樣
D、充電時(shí)間常數(shù)小,放電時(shí)間常數(shù)大
A、快充電
B、慢放電
C、快恢復(fù)
D、慢充電
A、快充電
B、慢放電
C、快恢復(fù)
D、慢充電
A、快充電
B、慢放電
C、快恢復(fù)
D、慢充電
A、快充,快放,快恢復(fù)
B、慢充,慢放,慢恢復(fù)
C、快充,慢放,快恢復(fù)
D、快充,快放,慢恢復(fù)
最新試題
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計(jì)劃性的廣播,即播發(fā)臺(tái)收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障,操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會(huì)()
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()