A、S/N=3db，EA=2uv
B、S/N=4db，EA=2uv
C、S/N=5ab，EA=2uv
D、S/N=6db，EA=2uv
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A、S/N=3db，EA=2uv
B、S/N=6db，EA=2uv
C、S/N=3ab，EA=3uv
D、S/N=6db，EA=3uv
A、接收機(jī)的信噪比
B、接收機(jī)的增益
C、接收機(jī)無信號時(shí)的輸出電壓值
D、噪聲系數(shù)
A、AGC電路
B、高放
C、中放
D、低放
A、普通調(diào)幅信號
B、調(diào)頻信號
C、SSB抑制載波信號
D、SSB全載波信號
A、像頻干擾
B、互調(diào)干擾
C、中頻干擾
D、交調(diào)干擾
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計(jì)劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）