單項選擇題由兩個或多個干擾信號同時作用于接收機,由于非線性作用而產(chǎn)生的組合頻率干擾為()

A、像頻干擾
B、互調(diào)干擾
C、中頻干擾
D、交調(diào)干擾


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1.單項選擇題下列()干擾屬于單頻干擾

A、中頻
B、互調(diào)
C、交調(diào)
D、阻塞

3.單項選擇題SSB發(fā)射機末級功放一般工作于()類

A、丙
B、乙
C、甲
D、甲乙

4.單項選擇題SSB發(fā)射機的部分載頻來自()

A、載漏
B、輸入平衡調(diào)制器的載頻信號
C、單獨一條支路
D、以上任一種

5.單項選擇題SSB發(fā)射機前置放大器一般采用()

A、窄帶放大器
B、窄帶調(diào)諧放大器
C、寬帶放大器
D、以上都不行

最新試題

Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()

題型:單項選擇題

專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。

題型:單項選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。

題型:單項選擇題

如果EGC接收機出現(xiàn)故障,操作員又未能及時發(fā)現(xiàn),則設(shè)備會()

題型:單項選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:單項選擇題

有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。

題型:單項選擇題

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:單項選擇題

少數(shù)海上安全信息由于情況緊急,必須采取非計劃性的廣播,即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播,其中不包括()

題型:單項選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟的選擇。

題型:單項選擇題

任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標(biāo)識

題型:單項選擇題