A、CH6
B、CH8
C、CH13
D、CH17
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、6
B、13
C、16
D、70
A、6
B、13
C、16.
D、A,B.C都是
A、船舶與航空器通信
B、遇險(xiǎn)通信
C、常規(guī)通信
D、船到船有關(guān)航行安全通信
A、船舶與航空器通信
B、遇險(xiǎn)通信
C、常規(guī)通信
D、船到船有關(guān)航行安全通信
A、船舶與航空器通信
B、遇險(xiǎn)通信
C、常規(guī)通信
D、船到船有關(guān)航行安全通信
最新試題
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()