A、CN01
B、CN03
C、CN
D、CN01/CN03
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A、AAIB
B、AAIC
C、QRC.
D、QSJ
A、CN
B、CN01
C、CN02
D、CN03
A、ITANO.2碼
B、ASCII碼
C、4B/3Y恒比碼
D、以上均錯(cuò)
A、氣象預(yù)報(bào)
B、遇險(xiǎn)報(bào)文
C、航行警告
D、導(dǎo)航信息
A、小于或等于0.01
B、小于0.04
C、小于或等于2%
D、輸入信號(hào)電動(dòng)勢(shì)為2uV時(shí),字符差錯(cuò)率小于4%
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
陸地用戶(hù)不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
公海的氣象和海浪報(bào)告第三部分是()
全球航行警告業(yè)務(wù)是由()協(xié)作提供的。
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。