A、0
B、1
C、2
D、3
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A、0
B、1
C、2
D、3
A、點陣信號
B、定相序列
C、呼叫類別
D、呼叫地址
A、格式符
B、自識別
C、呼叫類別
D、呼叫地址
A、無線電話
B、無線電報
C、無線電傳
D、數(shù)字選呼
A、DSC用于日常/遇險通信的呼叫
B、DSC日常/遇險通信呼叫可以用單頻、多頻或組合頻率進行試呼
C、兩次DSC呼叫間要有一定的時間間隔
D、HFDSC遇險呼叫可以使用的頻率是5個
最新試題
陸地用戶不能利用()業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()