采用J2經(jīng)緯儀方向法2C互差不超過13″。

根據(jù)導(dǎo)線計(jì)算過程中fx=+0.09m，路線長度為392.90m，則x坐標(biāo)增量每米改正數(shù)為（）。

關(guān)于儀器的管理制度，說法錯誤的是（）。

下面描述我國大地坐標(biāo)系錯誤的是（）。

按照坐標(biāo)的原點(diǎn)不同，測量坐標(biāo)系可分為地心坐標(biāo)系、參心坐標(biāo)系、站心坐標(biāo)系。

下列是描述全站儀的光學(xué)對中器的校正步驟，除了選項(xiàng)（）不是。

全站儀垂直度盤指標(biāo)差應(yīng)接近于零的檢驗(yàn)方法：盤左和盤右觀測同一目標(biāo)位置讀取垂直度盤讀數(shù)，計(jì)算指標(biāo)差，若6″級全站儀指標(biāo)差絕對值不超過60″為合格。

對于GNSS車輛導(dǎo)航系統(tǒng)，基于電子地圖的GNSS導(dǎo)航功能不包括（）。

下面對三四等水準(zhǔn)測量觀測數(shù)據(jù)檢核的說法正確的是（）。

水準(zhǔn)路線測量高程閉合差允許值按路線長度以米為單位來計(jì)算。