船舶錨泊時應(yīng)做的工作（）。
1、在VHFCH70和相關(guān)信道上值守；
2、每天至少接收一次MSI；
3、開航前校對駕駛臺天文鐘和GMDSS相應(yīng)設(shè)備的時鐘；
4、衛(wèi)星站可常開，組合電臺可關(guān)閉；
5、衛(wèi)星站和組合電臺都應(yīng)常開。
A、1，2，3，4
B、2，3，4，5
C、3，4，5，1
D、4，5，1，2
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A、救生艇電臺、手提式雙向VHF無線電話、SART
B、救生艇電臺、手提式雙向VHF無線電話
C、手提式雙向VHF無線電話、SART
D、SART
A、岸上維修
B、海上維修
C、雙套設(shè)備
D、A/B/C任兩種的組合
A、海上維修、岸上維修、雙套設(shè)備中任選一種
B、岸上維修、雙套設(shè)備中任選一種
C、只能配備雙套設(shè)備
D、只能采用岸上維修
A、岸上維修
B、海上維修
C、雙套設(shè)備
D、A、B、C中任選一種
A、海上維修.岸上維修.雙套設(shè)備中任選一種
B、岸上維修.雙套設(shè)備中任選一種
C、海上維修.岸上維修.雙套設(shè)備中任選兩種
D、岸上維修.雙套設(shè)備中任選兩種
最新試題
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應(yīng)在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應(yīng)該一直保留到行動結(jié)束。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。