A.定期維護(hù)轉(zhuǎn)向系
B.行車前檢查轉(zhuǎn)向盤的間隙
C.行車前檢查轉(zhuǎn)向系是否松動(dòng)
D.制動(dòng)時(shí)防止前輪抱死
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A.緊急制動(dòng)
B.搶掛低擋
C.合理使用行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)，避免緊急制動(dòng)
D.立即發(fā)出警示信號(hào)
A.轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障
B.路面光滑且車速過(guò)快
C.制動(dòng)時(shí)前輪抱死
D.輪胎氣壓不符合要求
A.檢查輪胎氣壓是否滿足要求
B.檢查輪胎的磨損情況
C.合理裝載
D.定期對(duì)輪胎進(jìn)行換位
A.握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，猛踩制動(dòng)踏板
B.在車速降低后，搶掛低擋
C.搶掛低擋后，緩踩制動(dòng)踏板
D.在車速降低后，拉緊駐車制動(dòng)器
A.超載
B.輪胎氣壓過(guò)高
C.輪胎氣壓過(guò)低
D.輪胎過(guò)度磨損
最新試題
發(fā)生交通事故后，防止繼發(fā)事故的有效措施是（）。
行車中，易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有（）。
在高速公路上發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)將乘員疏散至車前150米的高速公路以外區(qū)域。
無(wú)法避免與前車發(fā)生追尾時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是（）。
對(duì)嚴(yán)重?zé)齻膫麊T，正確的救護(hù)措施是（）。
在事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí)，正確的手法是（）。
在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，對(duì)于肢體開(kāi)放性骨折的傷員，應(yīng)先將骨折部位回納復(fù)位，再進(jìn)行止血.包扎和固定。
采取有效措施防止繼發(fā)事故，是事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和傷員救助的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
汽車在使用過(guò)程中，有效預(yù)防發(fā)生爆胎的措施有（）。
汽車高速行駛中出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員應(yīng)（），有效地減速停車。