行車中，汽車受到的行駛阻力包括（）。

汽車行駛速度增加1倍，制動距離約為原來的（）。

相對而言，汽車在（）路面上行駛時(shí)，制動距離最長。

制動防抱死系統(tǒng)（ABS）能夠防止汽車在緊急制動時(shí)的（）現(xiàn)象。

汽車制動停車距離的影響因素包括（）。

汽車陷入泥濘中，驅(qū)動輪一個(gè)旋轉(zhuǎn)，一個(gè)不動，是（）起的作用。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）不會對作用于汽車的離心力有影響。

汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，（）前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差。

把離合器踏板踏到底，主動部分和被動部分處在（）狀態(tài)。

輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動效能的關(guān)系是（）。