A.質(zhì)量
B.汽化
C.變化
D.升高
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A.下降
B.升高
C.變化
D.恒定
A.增加
B.增加或不變
C.不變
D.可變
A.升高
B.降低
C.不變
D.可變
A.數(shù)字
B.說(shuō)明
C.尺寸
D.圖例
A.大于
B.小于
C.等于
D大于或等于
最新試題
下列不屬于對(duì)新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。
預(yù)防液擊發(fā)生,須注意要根據(jù)()來(lái)調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開(kāi)啟程度。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。
制冷系統(tǒng)壓力保壓試驗(yàn)的作用是()。
在壓力潤(rùn)滑中,油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力,保證將潤(rùn)滑油輸送到()建立油膜,才能確保潤(rùn)滑效果。
單級(jí)蒸氣壓縮式無(wú)過(guò)熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會(huì)導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽(tīng)到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。