A.110V
B.220V
C.380V
D.400V
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A.400kPa
B.500kPa
C.600kPa
D.700kPa
A.邊門(mén)處于已釋放狀態(tài)
B.邊門(mén)處于可釋放狀態(tài)
C.邊門(mén)無(wú)法釋放
D.邊門(mén)被切除
A.160N
B.180N
C.220N
D.250N
A.900kPa
B.950kPa
C.980kPa
D.1000kPa
A.1100000h
B.1200000h
C.1300000h
D.1400000h
最新試題
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,常用和非常用制動(dòng)試驗(yàn)屬于()模式。
運(yùn)用所應(yīng)將車載信息系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)備份,原始數(shù)據(jù)不得刪除和更改,并保存()以上,重要故障信息轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢修信息系統(tǒng)長(zhǎng)期保存。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主變流器測(cè)試屬于()模式。
到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路指()。
CRH2型動(dòng)車組車輛信息控制裝置中,主風(fēng)管壓力測(cè)試屬于()模式。
CRH2型動(dòng)車組保護(hù)接地開(kāi)關(guān)控制方式是()。
CRH2型動(dòng)車組收音機(jī)廣播裝置通過(guò)外部天線接收AM/FM信號(hào),并輸出()FM音頻信號(hào)給自動(dòng)廣播裝置。
一輛動(dòng)車兩個(gè)轉(zhuǎn)向架共有()制動(dòng)液壓夾鉗。
CRH2型動(dòng)車組牽引變流器冷卻方式采用液體沸騰冷卻和()方式,冷卻介質(zhì)采用環(huán)保的氟化碳。
CRH2型動(dòng)車組在()裝設(shè)了車內(nèi)壓力釋放閥。