防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。

液動潛油泵吸入口有空氣不是液動潛油泵不出油的原因。

輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

氣動潛油泵裝置中，卸油泵密封泄漏應(yīng)及時更換密封。

隨著抗泡劑劑量的增大，潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時，多加抗泡劑就能解決問題。

有些降凝劑如聚α-烯烴（T803）影響高清潔度油品凈化效果，必要時更換其種類。

2，6-二叔丁基對甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。

汽輪機油抗乳化性嚴(yán)重不合格時，補加破乳劑能夠調(diào)整合格。

浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴(yán)禁超過油罐的參照高度。