油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

在輸油管道混油處理方法中，對(duì)于不能正常處理的混油，可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。

不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求，測(cè)量精度也不受最小流量的影響。

液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。

球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門(mén)是否關(guān)閉。

空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合，一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。

2，6-二叔丁基對(duì)甲酚（T501）分解溫度較低，控制在200℃下使用。

輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。

氣壓元件泄漏，工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。

浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。