油品收油采用卸車鶴管前加（）與卸油（）接力的方式。

為了防止管道滲漏，管道的法蘭、焊縫、補償器填料處，應加強檢查和維護，適時更換（）和填料。

躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實，可能發(fā)生船（）事故。

溫度的變化主要由改變（）以及流量計計量室容積產(chǎn)生附加誤差。

根據(jù)到場的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時，應冷卻面向燃燒罐的罐壁。

黏油卸車時，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關。

下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）

儲罐充氮氣進行機械清洗作業(yè)時，應采取措施控制（），避免發(fā)生火災和爆炸。

儲罐機械清洗作業(yè)時，預防靜電引起火災和爆炸的做法錯誤的是（）

潛油泵掃倉時，應確保（）正確。