在催化重整裝置開車準(zhǔn)備工作中，要制定一份詳細的開車方案，主要包括：人員組織、開車基本步驟、基本工藝參數(shù)及調(diào)節(jié)方式、化驗分析項目頻次、安全注意事項等。

三沖量液位控制系統(tǒng)中使用了加法器。

裝置長時間停電的現(xiàn)象有（）。

離心機潤滑油溫度過高或過低，都會影響潤滑效果。

就不同族的烴類而言，當(dāng)相對分子質(zhì)量接近時，芳香烴的質(zhì)量熱容最大，環(huán)烷烴的次之，烷烴的最小。

重整最后一臺反應(yīng)器的溫降變化，是催化劑酸性功能變化的重要標(biāo)志。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)鍋爐汽包無液面時，應(yīng)立即補加鍋爐給水。

煙氣溫度過低而不及時調(diào)節(jié)，會造成余熱鍋爐汽包滿水。

重整裝置停車檢修前要制定詳細的檢修進度網(wǎng)絡(luò)，其中要確定每一個項檢修項目時間進度要求。

事故應(yīng)急處理預(yù)案的演習(xí)，可以檢驗和完善事故應(yīng)急處理預(yù)案的正確性和有效性。