單項選擇題當柴油機油底殼內機油呈乳黃色泡沫,且呼吸器濾芯表面有水蒸氣凝結時,表明機油中已混入()。
A.金屬
B.柴油
C.空氣
D.水
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1.單項選擇題柴油機機油壓力過低產生的原因之一是()。
A.進氣通路堵塞
B.燃油濾清器堵塞
C.空氣冷卻器堵塞
D.機油冷卻器堵塞
2.單項選擇題柴油機機油液面升高的原因之一是()。
A.溫度高
B.壓力高
C.混入水
D.壓力低
3.單項選擇題柴油機機油溫度升高的原因之一是()。
A.冷卻水溫度低
B.冷卻水溫度高
C.進氣壓力低
D.機油黏度大
4.單項選擇題打開總旋閥后,未經氣開關控制,氣動預供油泵一直處于工作狀態(tài),使柴油機正常的啟動程序遭到破壞,這說明()。
A.壓縮空氣壓力不足
B.油控閥失靈
C.氣控閥失靈
D.壓縮空氣含水
5.單項選擇題未經氣動預供油泵控制,壓縮空氣便能直接進入氣路,驅動氣動馬達運轉,這說明柴油機()。
A.壓縮空氣壓力不足
B.油控閥失靈
C.氣控閥失靈
D.壓縮空氣含水
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最新試題
在溫度太低的環(huán)境中,停機后不放凈冷卻液(水中未加防凍液),將凍裂氣缸蓋。
題型:判斷題
一個團隊要求其成員有一種自制力,也就是對于現(xiàn)實要有一種挑戰(zhàn)的勇氣。
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氣門彈簧端面不平不是造成氣門卡住的原因之一。
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柴油機缺水后導致機溫升高,運轉中突然加人冷卻液,容易造成機體油、水道產生裂紋。
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活塞裙部的磨損主要是長期與氣缸套內壁摩擦及使用過程中的維護保養(yǎng)不當所致。
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活塞銷質量不好,有可能造成其斷裂。
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柴油機供油提前角不正確,將不會引起拉缸、抱缸、燒活塞及運動件損壞等事故。
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柴油機大修時,由于磨損嚴重,在磨修曲軸軸頸的基礎上,應按修理尺寸選用縮小的軸承。
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氣動啟動機葉片被雜物卡死在葉片槽內,使葉片不能甩出密封而造成漏氣,將導致轉子轉速過高。
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氣缸止口不平、撓曲,或缸體止口面不平,造成局部地方缸蓋壓不緊墊片,從而沖壞氣缸墊。
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