利用砂輪磨頭磨削氣缸體平面翹曲變形較嚴重的地方時，磨削接近平整時應改用刮削方式進行細磨。

高壓油泵的供油量過多，則柴油機輸出功率減小。

當電動啟動機軸承座孔磨損超過使用極限后，啟動機運轉正常，是無法啟動的原因之一。

活塞銷質量不好，有可能造成其斷裂。

柴油機缺水后導致機溫升高，運轉中突然加人冷卻液，容易造成機體油、水道產生裂紋。

缸套和曲軸軸線不垂直，勢必造成運轉中有一附加力作用于氣缸壁，從而引起氣缸套內壁表面異常磨損。

柴油機冷卻液溫度過高，活塞熱量外傳困難，而自身熱負荷增加，或者活塞頂部結炭嚴重，活塞熱量增高，易造成活塞熱裂紋。

正投影面所得到的視圖稱為主視圖，側投影面所得到的視圖則稱為左視圖。

發(fā)動機頻繁或猛增、猛減油門或“飛車”，使氣門彈簧壓縮和伸張頻率突然猛增，將導致彈簧疲勞折斷。

氣門橫橋與導向柱活動靈活時，極易造成搖臂被頂折斷。