A.大功率
B.固定式
C.小功率
D.移動式
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A.壓力循環(huán)
B.自然循環(huán)
C.強制循環(huán)
D.自然循環(huán)或強制循環(huán)
A.蒸發(fā)式、自然循環(huán)式
B.自然循環(huán)式、強制循環(huán)式
C.蒸發(fā)式、強制循環(huán)式
D.蒸發(fā)式、自然循環(huán)式、強制循環(huán)式
A.活塞和缸套
B.缸蓋和活塞
C.機油和進氣
D.柴油和進氣
A.自然循環(huán)式與強制循環(huán)式兩種冷卻方式
B.蒸發(fā)式與自然循環(huán)式兩種冷卻方式
C.高溫與低溫兩種冷卻系統(tǒng)
D.低溫與常溫兩種冷卻系統(tǒng)
A.汽缸套、汽缸蓋、油冷器等
B.汽缸套、活塞、機體、中冷器等
C.汽缸套、汽缸蓋、機體、增壓器等
D.油冷器、中冷器、機體等
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最新試題
更換電動啟動機時,啟動機安裝好后,兩端軸承必須加注柴油。
超速感應機構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。
機油冷卻器的芯子組裝在外殼內(nèi)。
油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。
柴油機累計運轉(zhuǎn)3000h后,要清洗進、排氣道。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應對每個濾芯仔細檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
安裝柴油機管路時,各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進低出),各閥門要靈活暢通。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
柴油機周保養(yǎng)時,不用清洗呼吸器濾芯。